Over de training
De motormanagementsystemen zoals deze vandaag de dag in voertuigen zijn gemonteerd, hebben naast de emissie systemen ook steeds meer systemen voor het verbeteren van de motorprestatie. Door al deze technieken zijn er steeds meer regelingen opgenomen in de motorregeleenheid en wordt diagnose stellen steeds lastiger. In de praktijkopleiding worden deze verschillende systemen en regelingen diepgaand behandeld, waardoor er tijdens het diagnosticeren efficiënter naar een oplossing kan worden gewerkt.
Inhoud
- Herkennen van ontsteking, emissie en inspuitsystemen
- Regelstrategieën van benzinemotormanagement herkennen, zoals ontsteking, nokkenasverstelling, EGR, stationair regeling en gasklep
- Werking en controle van de NOX sonde omschrijven
- Werking van de gasklep/stationair regeling omschrijven
- Toepassen ESI[tronic] 2.0 in relatie tot benzinemotormanagement, zoals systeemcontrole tabel werkelijk waarde en elektrische schema’s
- Brandstofaanpassing voor de regeling van een direct-inspuiting (short en long fuel trim) interpreteren
- Toepassen EOBD en diagnosemenu’s voor directe benzine-inspuiting
- Toepassen van de montageprocedures op onderdelen voor het brandstofsysteem van direct-inspuiting
- Het beoordelen van het brandstofsysteem en de regeling brandstofaanpassing met behulp van ESI[tronic] en KTS diagnosetester
Doel
Na het volgen van de online training en de praktijkdag “Motormanagement benzine 2” is de cursist in staat de werking van de verschillende emissiesystemen en vermogensregelingen van benzinemotormanagement te beoordelen met behulp van diagnosestrategieën, elektrische schema’s, diagnoseapparatuur, scoop en multimeter.
-
- AC3004
- Specialist
-
Diesel or Benzine
Motormanagement Benzine Regelstrategieën
- Autotechnici op niveau 1, 2 en/of 5 jaar relevante praktijkervaring
- 1,5 uur online / 1 dag praktijk